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一、焙燒爐煙氣黑法凈化系統工藝及原理
　　焙燒爐煙氣黑法凈化系統——瀝青煙氣黑法吸附凈化系統采用焙燒爐填充料收塵粉為吸附劑（亦可使用煅后焦粉或冶金焦粉、石灰粉等），煙氣經車間匯總后由煙道進入滅火全蒸發冷卻塔進行煙氣冷卻、夾帶火星滅火后，控制煙氣溫度進入煙道寬式反應器，在寬式反應器中從上而下加入的吸附劑與由下而上的煙氣充分匯合、接觸、吸附，原理為利用大比表面積的碳粉在范德華力的作用下吸附煙氣中焦油等污染物。吸附反應后的吸附劑，隨煙氣由管道上升進入布袋除塵器進行氣固分離，被過濾捕集的粉塵進入除塵器灰斗，一部分由溜槽返回反應器循環吸附使用，一部分由輸送設備，輸送至返回倉儲存；過濾后的潔凈煙氣由除塵器出口排出，進入后端加壓風機后被鼓入后端脫硫凈化工藝。
　　吸附劑來源于車間多功能天車工作中產生的收塵粉，新鮮炭粉采用氣力輸送方式輸送到凈化系統的新鮮炭粉儲倉，吸附焦油后的炭粉進入返回倉儲存，可作為電廠燃料或將吸附劑碳粉經過制球工藝后，制備為5-8mm球狀焦粉做為焙燒爐填充料繼續與新鮮填充料參配、混合使用（吸附劑為冶金焦收塵粉，當采用脫硫劑石灰石或石灰粉時需采用再生裝置對吸附劑進行高溫焚燒再生）。

黑法吸附工藝描述

　　焙燒煙氣凈化采用炭粉吸附干法凈化工藝
　　車間煙氣匯總后由煙道進入滅火全蒸發冷卻塔進行滅火、冷卻后再進入寬式反應器，寬式反應器中從上而下加入的炭粉與由下而上的煙氣充分匯合接觸，進行吸附反應，再次達到除去煙氣中焦油、污染物等的左右，吸附反應后的炭粉，隨煙氣由管道上升進入袋式除塵器進行氣固分離，被捕集的粉塵進入灰斗，一部分返回反應器器循環使用，一部分由溜槽進入氣力提升機，被輸送到含焦倉儲存；潔凈的煙氣由除塵器出口排出，進入后端加壓風機后被鼓入煙囪達標排放。
　　炭粉來源于車間加料天車工作中產生的收塵粉，新鮮炭粉采用氣力輸送方式輸送到凈化系統的新鮮炭粉儲倉，吸附焦油后的炭粉進入含焦炭粉儲倉。
　　儲倉內的焦粉，可采用添加粘結劑的方式壓制成型后繼續返回焙燒車間使用；也可經倉底溜槽輸送至電廠作為燃燒焚燒。